星空体育官方网站新车 约合1283万元起雪佛兰科尔维特C8 ZR1亮相2025底特律车展[懂车帝原创 产品] 日前,雪佛兰科尔维特C8 ZR1在2025底特律车展亮相,该车将于今年2月在北美上市,硬顶版起售价为174995美元(含运费),约合人民币128.3万元,敞篷版起售价为。作为科尔维特C8的最高性能版本,该车搭载5.5T双涡轮增压平面曲轴V8发动机。作为参考,科尔维特C8 Z06的售价为110100美元,约合人民币80.73万元。
从实车图来看,雪佛兰科尔维特C8 ZR1车型前包围将采用了相对复杂的设计结构,两侧设计有大尺寸的散热开口,可以清楚的观察到车辆的冷却器。新车还配有大尺寸的前铲造型,发动机舱盖上的通风开口以及Gurney前唇也是科尔维特Z06所不具备的。
不过,雪佛兰科尔维特C8 ZR1的底盘与Z06有很多共通之处,并且同样提供硬顶和敞篷两种车身形式,整备质量分别为1665公斤和1705公斤。科尔维特C8 ZR1配备了铝合金轮圈以及碳纤维轮圈可选,搭配来自米其林的Pilot Sport 4S轮胎以及碳陶制动系统星空体育官网,前制动盘尺寸为400毫米,后制动盘尺寸为390毫米。
雪佛兰科尔维特C8 ZR1车型还可选择ZTK套件,包括升级后的减振器、米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎、大尺寸的后扰流板以及各种提升车辆下压力的空气动力学套件,帮助车辆紧贴路面,最高可提供544公斤下压力。作为参考,2023年发布的科尔维特C8 Z06所配备的后扰流板及空气套件最高可提供333公斤的下压力。
内饰方面,ZR1车型基本采用科尔维特C8的座舱设计,没有进行大幅改动,仅在方向盘、门槛饰板以及车门等细节装饰了ZR1徽章,凸显顶配性能版本的特殊身份。该车配备有12英寸数字仪表,以及8英寸中控娱乐屏,内置谷歌系统,当然运动座椅及大量碳纤维装饰也是必不可少的。
动力方面,雪佛兰科尔维特C8 ZR1车型搭载代号为LT7的5.5升双涡轮增压V8发动机,并采用双顶置凸轮轴和平面曲轴设计,最大功率高达793千瓦(1079马力),最大扭矩为1121牛·米,红线公里/小时。传动系统匹配八速双离合变速箱。需要说明的是,“千匹马力”的科尔维特是首次出现,而科尔维特C7 ZR1的最大功率数值为765马力。
科尔维特诞生于1953年,至今已历经八代车型进化。自2020年科尔维特C8发布以来,全球车迷们就一直在期待着最强性能版ZR1的亮相。ZR1最早是在科尔维特C3上以选装包的形式出现,它代表着增强的变速箱、刹车系统、冷却系统以及悬架。到C4一代科尔维特,雪佛兰正式为其打造了专属动力系统,使其成为科尔维特车系的车型。在1990年,科尔维特C4 ZR1三度刷新赛车速度和耐力纪录,创造了24小时(含进站时间)平均车速281公里/小时的车坛传奇。
值得一提的是,雪佛兰科尔维特C8 ZR1车型的动力参数已超过了当年的布加迪威航(Veyron),后者搭载的是W16发动机,最大功率为736千瓦(1001马力)。此外,雪佛兰科尔维特C8 ZR1的动力表现还接近于现有的法拉利296 GTB(国内售价298.8万元)等超跑,可以说其动力系统是美国汽车制造商有史以来生产出的最强大的V8发动机。您喜欢雪佛兰科尔维特C8 ZR1吗?欢迎在评论区一起聊聊。
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